Mécanicien(ne) Poids-lourds / Autocars : Vos missions

Rattaché(e) au Chef d’atelier, vous serez en charge de la maintenance et de la réparation de notre flotte de poids-lourds et autocars (tourisme et scolaires).

Vos missions principales incluent :

• Réaliser les interventions de maintenance préventive et corrective sur l’ensemble des véhicules.
• Effectuer contrôles, réglages et diagnostics en toute autonomie.
• Participer à l’entretien général des véhicules pour assurer la sécurité et la fiabilité de notre flotte.
• Collaborer avec l’équipe atelier pour partager vos compétences et contribuer à l’amélioration continue des procédures.

La liste des missions n’est pas exhaustive et pourra évoluer selon vos compétences et initiatives.

Agent polyvalent parc et atelier (H/F) : Vos missions

Au sein de notre parc autocars et sous la responsabilité du responsable technique, vous assurez des missions variées indispensables au bon fonctionnement de l’exploitation :

• Entretien & propreté – Entretien des locaux (dépôt, bureaux, sanitaires), Maintien de la propreté générale du parc
• Appui technique & atelier – Aide aux mécaniciens dans les opérations courantes, Interventions techniques (selon compétences),Rangement et organisation de l’atelier
• Logistique du parc – Gestion et entretien du matériel courant, Veille au respect des consignes de sécurité

Profils recherchés

• Formation en mécanique automobile ou poids lourds (Bac Pro, BTS ou équivalent).
• Expérience souhaitée sur un poste similaire, mais les profils motivés et rapides à apprendre sont également encouragés à postuler.
• Sens de l’organisation, rigueur et esprit d’équipe indispensables pour s’intégrer pleinement dans notre atelier.
• Permis de conduire D serait un véritable atout mais non obligatoire.
  

Nous offrons

• Un CDI au sein d’une entreprise familiale et conviviale.
• Un salaire attractif selon expérience.
• Un environnement de travail dynamique et formateur.
  

Pour postuler

Merci d’envoyer votre candidature (CV + lettre de motivation) à l’adresse suivante : clemence@marcot.fr ou via notre site internet

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Animations et réductions sur vos voyages

Durant cette semaine commerciale, nous ouvrons les portes de nos véhicules ! Vous aurez l’occasion de visiter nos derniers autocars arrivés cette année.
En effet, 5 nouveaux cars de grand tourisme de la gamme Setra Mercedes ont rejoint le parc de véhicules cette année. Nos conducteurs vous présenteront ces véhicules conçus avec les dernières normes de sécurité et d’écologie.

Il sera également possible de visiter le car couchettes (selon planning). Ce véhicule réalisé sur-mesure dispose de 26 couchettes à l’étage et 26 fauteuils en bas. Il vous emmènera pour un citybreak à Amsterdam en 2026 !

Jouez à notre tomboloa, disponible dans nos 3 agences ! De nombreux lots sont à gagner grâce au soutien de partenaires et commerces locaux : un voyage sur la Costa Brava, des places pour le Salon de l’agriculture et pour Europa-park, des chocolats et autres lots sont à gagner !

Enfin, vous profiterez de réductions sur la brochure de voyages Car’Club, Destinations 2026, (qui sortira début décembre) durant toute la semaine. Croatie, Norvège, Portugal, Hollande, régions de France.. vous aurez l’embarras du choix pour vos prochaines escapades !

Rencontrez nos partenaires

Jeudi 18 décembre, à Chavelot, nos partenaires se joindront à nous pour exposer leurs nouveautés.

Rencontrez les représentants de CroisiEurope, Costa Croisières ou encore LuxairTours ! Ils seront présents pour répondre à toutes vos questions sur les bateaux de croisière, les destinations, les hôtels ou autres de leurs prestations.

Rendez-vous du 15 au 19 décembre à notre agence Voyages Marcot, ZAC de la Cobrelle à Chavelot.

A Langres, la semaine commerciale s’organise aussi !

L’équipe de Langres Tourisme vous accueille aux horaires d’ouverture du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 14h à 17h30. Vous profiterez également de réductions sur vos voyages de la brochure 2026 et pourrez tenter votre chance à la tombola !

Mercredi 17 et Jeudi 18, vous découvrirez l’un de nos dernier car de grand tourisme exposé à l’occasion. Vous profiterez également de tours en petit train gratuits, au départ de l’agence, Place des Etats-Unis.

Profitez également des réductions dans notre agence Objectif Voyages, Place du marché couvert à Epinal.

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Michel, retraité et conducteur scolaire

Comment êtes-vous arrivé dans le métier ?

J’ai passé le permis D une première fois. Lors de l’examen, l’inspecteur me pose une question sur les passages à niveau, et je lui réponds qu’il est interdit de doubler à cet endroit là — la sécurité avant tout ! Effectivement, quand j’ai passé le permis poids lourd, dans les années 60, nous n’avions pas le droit de doubler sur passage à niveau gardé… Mais quelques années plus tard, quand j’ai passé le permis transport en commun les règles avaient changé. Résultat : recalé !

Contrarié, je ne voulais plus repasser le permis… et ma femme m’a raisonné, je me suis présenté à nouveau un samedi après-midi. Par chance, ce n’était plus le même inspecteur. Il m’a posé quelques questions et j’ai obtenu mon permis ! 
J’avais une promesse d’embauche à la tréfilerie de Xertigny pour commencer en septembre. Comme il me restait un bon mois devant moi, j’ai travaillé en extra chez Marcot, aux côtés de mon beau-frère. C’est comme ça que j’ai fait mes premiers pas dans l’entreprise.
Je suis arrivé en 1967. Lorsque je finissais à 4h du matin, je partais faire la journée en autocar. Puis quand j’étais d’après-midi, je roulais le matin. Gilles Marcot venait me prévenir à l’usine ou à la maison pour faire une petite tournée, amener des enfants à l’école..

J’ai été conducteur pendant des années, ensuite j’ai fait de la mécanique et je continue aujourd’hui à amener les enfants à l’école. Quand Pascal est arrivé, on était deux à gérer l’affaire. Enfin, lui plus que moi. Je suis parti 6 semaines à La Réunion, visiter de la famille, il m’a dit plus jamais ! 
Je n’aurais pas pensé qu’il reprendrait le métier, on ne le voyait pas au début ! Un beau jour, il est venu reprendre l’entreprise. On ne savait pas si ça allait fonctionner…
L’entreprise allait vraiment mal à l’époque, elle perdait de l’argent et on a accepté de baisser les salaires. En contrepartie, l’ambiance entre nous était vraiment super, il n’y avait pas de jalousie, on s’entendait tous bien. Je n’ai jamais eu l’impression d’avoir des patrons.

Vous avez connu Gilles Marcot : comment était-il ?

Gilles était un brave homme ! Il aimait bien la table, on mangeait bien avec lui ! Mais à côté de ça,  il m’en a fait voir : on a galéré pour devenir ce qu’on est aujourd’hui. 

Une fois je transportais un groupe et c’était convenu de s’arrêter déjeuner sur la route. Mais rien n’était réservé ! J’ai dû trouver, à l’improviste, un restaurant pour 50 personnes, à midi ! Heureusement le buffet de la gare de Chaumont nous a accueilli.
Un autre fois, je rentrais d’un séjour en Bavière. Le soir Monsieur Marcot était très embêté… Un car était en panne en Suède, l’autre en panne à Strasbourg…je n’avais pas le choix, il fallait que je reparte le lendemain dans les Alpes ! 

Une anecdote rigolote. On partait à Milan avec Gilles et on mangeait à Chamonix. Après la pause déjeuner, on est arrivés à Aoste et la route montait. Gilles inquiet, me dit que le car n’avance plus…il était simplement fatigué puisqu’en fait il n’appuyait pas sur la bonne pédale ! 

Comment se déroulaient les journées à l’époque ?

On n’avait rien à l’époque, très peu de moyens techniques encore moins de moyens de communication. Durant 3 années de suite, pendant les vacances scolaires, on partait 3 semaines en colonie en Ardèche. Je cherchais une cabine téléphonique pour contacter ma femme et ma famille.

Les véhicules n’étaient pas ceux d’aujourd’hui. Il y avait toujours un truc qui déconnait dans le car… Par exemple, un jour à bord d’un car neuf, 5 000 km au compteur, je vais chercher des clients  pour aller en Italie. Arrivé à Monthureux, le car ne démarre plus, on a regardé dans le moteur et on a réussi à le démarrer manuellement. Une fois arrivé vers Milan, on a pu le réparer correctement.

Lors d’un voyage avec une école, les essuie-glaces ont lâché alors qu’il pleuvait. Nous avons élaboré un système où de chaque côté de la fenêtre, deux professeurs tenaient un morceau de corde reliant l’essui glace et chacun tirait dessus pour les faire fonctionner ! 
Aussi, des fois on se mettait debout pour tourner le volant. Lors de virage trop serré, véhicule à l’arrêt, on m’a aidé à le tourner tellement c’était dur ! 

Quelle est votre destination préférée ?

Ma destination préférée ? Partout, sauf l’Angleterre ! Trop de contraintes pour y entrer, et à l’époque, on n’était pas très bien reçus. Pourtant, j’ai été l’un des premiers à y aller avec un car.Je me souviens d’un collègue qui mettait des trombones dans les parcmètres au lieu de pièces…Il s’est fait arrêter par la police anglaise ! Une fois au poste, il leur expliquait que le car partait à 15 heures, il devait impérativement être sorti. Pendant ce temps, j’avais trouvé un mot sur le pare-brise pour me dire que mon collègue était au poste de police — il est revenu, oui, mais avec une amende dans la poche !
Ce sont de bons souvenirs. Je suis allé à 600m sous terre dans une mine, visiter tout l’aéroport d’Orly et le Concorde à l’époque, j’en ai vu des choses, c’est un beau métier ! 

Thierry, coordinateur et formateur

Comment êtes-vous arrivé dans l’entreprise ?

J’ai commencé ma carrière comme cuisinier, diplômé de l’école de Gérardmer mais passionné de véhicules lourds, à la sortie de l’armée j’ai intégré une entreprise de transport de marchandises en tant que conducteur de 19T mais très vite passé en 38T à l’époque. J’ai fait ça pendant 6 ans.
Comme je possédais tous les permis je me suis réorienté vers l’autocar et je suis entré chez TransVosges à Epinal en 1989.
Mais l’activité de tourisme s’essoufflait dans la société, j’ai quitté TransVosges et j’ai postulé chez les Transports Marcot à Xertigny que j’ai intégré en février 1991.

Comment étaient vos premières années dans l’entreprise ?

J’ai commencé par faire beaucoup de voyages à l’étranger.
Nous étions une petite équipe, environ une douzaine de conducteurs à l’époque avec les conducteurs scolaires, peu en tourisme. Je suis donc parti beaucoup de fois en Angleterre et dans toute l’Europe. L’entreprise était en plein développement, nous avions un planning très soutenu !

Pour quelle raison êtes-vous dans l’entreprise depuis tant d’années ?

Il y a une bonne ambiance, chaleureuse et familiale, ainsi que l’esprit de camaraderie sont l’essence même de la société. Je n’ai jamais eu l’impression de travailler.

Quel voyage ou anecdote vous a le plus marqué ?

Il y en a vraiment beaucoup… Les multiples destinations, les milliers de personnes que l’on rencontre pendant toutes ces années : enfants, cadres, ouvriers, professeurs… On apprend tous les jours, durant nos visites, ou en discutant avec les gens que l’on transporte et que l’on rencontre. Ça cultive l’ouverture d’esprit, on touche finalement à tous les secteurs d’activité !
J’ai eu la chance de visiter un réacteur nucléaire en maintenance ou monter dans un simulateur de vol d’un rafale.

Si vous deviez résumer votre parcours en un mot ?

Extraordinaire.

Sébastien, commercial transport

Qu’est-ce qui t’as donné envie de rejoindre l’entreprise à l’époque ?

C’était un pur hasard ! Ma mère travaillait pour un organisme de vacances, elle connaissait l’entreprise.
A l’époque, j’étais moniteur d’équitation et Pascal est venu monter à cheval. Il savait que je cherchais à changer d’orientation. Après une heure de discussion, il m’a invité à venir le voir à l’entreprise car il cherchait des jeunes pour partir à l’étranger.
Convaincu, j’ai intégré l’entreprise en janvier 2001. J’ai fait une école de conduite à l’Afpa, j’ai obtenu le permis D en 3 mois. Le soir même, je partais pour Lille et la semaine d’après en Espagne ! J’ai commencé par faire quelques doublages avec des conducteurs confirmés et quelques services scolaires puis je suis parti sur la route.

Quels souvenirs marquants gardez-vous de vos premières années ici ?

Quand on compare, aujourd’hui c’est quand même plus confortable !
Avant, on nous appelait la veille à 17h pour nous donner le planning du lendemain. Les GPS n’existaient pas, les téléphones étaient peu utilisés et on se débrouillait avec une bonne vieille carte !

Y a-t-il une anecdote amusante que tu aimes raconter ?

Je suis parti de nombreuses fois en Corse. Les routes sont assez étroites et il n’est pas simple de circuler. Une fois de plus, je devais manœuvrer avec le car sur une route escarpée. Je tombe face à un touriste qui n’arrivait pas à garer sa voiture, je lui propose de la garer à sa place afin de libérer la voie.
Il me tend les clés de sa voiture (de location je présume) et une seconde après il me chope par le bras et me dit très inquiet “Ne partez pas avec la voiture !” Il avait pourtant bien vu que je descendais du car et que 50 personnes m’attendaient !
Je me rappelle aussi des nuits entières passées au téléphone avec Thierry pour ne pas s’endormir. Une fois rentré, j’avais des factures énormes de hors forfait car on roulait en Italie ou en Angleterre.

Si vous deviez résumer votre parcours ici en un mot ou une phrase, lequel choisiriez-vous ?

Une belle évolution : je suis parti novice et j’ai pu faire les plus beaux voyages avec les plus beaux véhicules.

Comment es-tu passé de conducteur de tourisme à commercial ?

L’arrivée du covid a mis un coup d’arrêt aux voyages. Durant cette période, j’ai fait de l’intérim dans une entreprise de bois, j’ai passé mon permis poids lourd et je m’occupais entre autres des livraisons.
Au fond, je voulais me convertir dans le commerce. Certes il y avait une perte de salaire à prévoir mais je gagnais en confort de vie.
Notre collègue Viviane partait en retraite et on m’a proposé de reprendre son poste. Une bonne connaissance des clients, du terrain et des véhicules m’a beaucoup servi pour faire ma place, aux côtés de Marylène.

Sabrina, agent de voyages

Raconte-nous ton parcours

Je suis arrivée en 2004, en tant qu’alternante en BTS Tourisme pour découvrir le métier de conseillère en voyage. C’était un pur hasard car je ne savais même pas où était Xertigny ! On partageait un bureau avec Carine et Valérie, où j’ai été très bien accueillie.

L’arrivée sur le site de Chavelot a permis un grand développement à l’entreprise. On accueillait plus de monde, plus de clients venaient nous rendre visite en agence.

Le côté chaleureux, familial de l’entreprise et des équipes m’a tellement plu qu’aujourd’hui cela fait 21 ans que je suis là ! J’ai toujours eu du soutien de la part de la famille Marcot. Que se soit dans les bons ou les mauvais moments de ma vie. Je me souviens d’un moment particulier, à l’annonce de ma première grossesse, Pascal était très ému et heureux d’apprendre cette nouvelle.

Qu’est ce que tu aimes le plus dans ton métier ?

Ce que j’aime le plus dans mon travail, c’est qu’on apprend sans cesse. Nous sommes constamment à la recherche de nouvelles idées et de nouvelles offres à proposer à nos clients. Même si les tâches de fond restent similaires, il y a toujours du renouveau, toujours quelque chose à découvrir.
Parfois des clients s’attachent à nous et nous ramènent de petits souvenirs. Celui qui m’a le plus marqué c’était une serviette brodée à la main avec le prénom de ma fille.

Quel a été le voyage le plus insolite à organiser ?

Je pense que le voyage le plus original a été le circuit au Maroc en 2009. Faire partir un groupe sur un autre continent en autocar, pour un circuit de 12 jours, c’était une expérience inédite.

L’un des projets les plus fous a été de privatiser le Royal Palace à Kirrwiller en janvier 2025. Je pense que c’est l’un des plus gros événements que l’on a dû gérer : près de 1000 personnes, 15 autocars, 35 points de départs… Un sacré travail d’organisation et de communication avec le planning. C’était un succès et nous recommencerons cette opération en janvier 2026 !

Gilles, responsable secteur Haute-Marne

Comment es-tu arrivé dans le métier du transport de voyageurs ?

Après des études en construction mécanique, puis une tentative d’installation en GAEC avec mon père sur une exploitation laitière, c’est une carrière entièrement vouée au transport de voyageurs que j’ai commencé en avril 1987. D’abord en transport urbain à la SADAC à Chaumont de 1987 à 1989, puis en avril 1989 j’intégrais les Autobus Langrois à Langres en temps que conducteur de tourisme.

L’heure était à la découverte de l’Europe de l’Ouest. Mon premier grand voyage : le Portugal, avec un Van Hool T811, un car salon. En 1990, le souvenir le plus marquant de ma carrière a été un voyage National Tours en Yougoslavie (on ne parlait pas encore de Croatie), avec un Van Hool Altano T816. L’année avant le déclenchement de la guerre.

Puis après une quinzaine d’année à l’international, c’est en collaboration avec une certaine Katleen, puis avec Patricia, que j’ai consacré à plein temps mon activité de commercial, avant de rejoindre l’entreprise Marcot en 2014. En effet, la société des Autobus Langrois était en grosse difficulté financière. Etant conscient de la situation, j’ai pris la décision seul de me rapprocher de Pascal Marcot. En avril 2014, je rejoignais la SAM, en tant que commercial transport. J’avais la conviction que mes clients me suivraient. Et ce fut le cas pour nombre d’entre eux. Après le dépôt de bilan, quelques conducteurs ont rejoint la SAM et c’est ainsi que l’antenne de Langres a vu le jour.

Votre départ en retraite est imminent…

Commercial transport, responsable de secteur 52/21, je me retrouve aujourd’hui à gérer (avec les équipes de Chavelot), 8 autocars de tourisme, 4 autocars scolaires, 2 autocars Flixbus, le petit train, 1 minibus et 3 voitures. J’ai assumé avec passion la mission qui m’a été confiée. Je remercie la famille Marcot de la confiance qui m’a été accordée, les équipes successives de conducteurs qui ont contribué à la réussite de cette aventure, et les équipes de Chavelot qui ont été d’un grand soutien.

Je m’apprête désormais à passer la main à Julie, pressentie pour me succéder sur la partie commerciale et qui devrait être à la hauteur de la tâche. Il reste à trouver un conducteur qui serait un « couteau Suisse », voir même un « Mac Giver », et qui pourra assurer la part exploitation, gestion du parc et des conducteurs du secteur, passer les cars aux divers contrôles, remplacer Pierre, Paul, Jacques, sur un service scolaire, un relais, un petit train, une navette…etc.

Il est agréable de temps en temps de regarder dans le rétroviseur de sa vie (et il le faut très souvent dans celui de l’autocar !), cela fait du bien et prête aussi à sourire. Après 39 ans consacrés à cette activité, le temps est venu de prendre du temps pour moi, ma maison, ma famille et notamment ma petite fille. J’espère juste que la retraite sera une « nouvelle carrière », et que mes nouvelles activités, sans pression, sauront me garder en pleine santé, que je continuerai longtemps à voir les autocars MARCOT sillonner les routes et autoroutes de toute l’Europe (je n’aurai plus la géolocalisation pour les voir ou les surveiller…). Merciii !

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Paris peut paraître impressionnante au premier abord, mais une fois sur place, on s’aperçoit vite que les choses sont bien organisées. La ville est très bien desservie. Le métro est rapide et efficace, avec des lignes numérotées et des plans affichés dans chaque station. Pour ceux qui préfèrent prendre leur temps, les bus permettent aussi de traverser Paris tranquillement.

Découvrez le voyage du 14 et 15 février 2026

Marcher reste l’un des meilleurs moyens de découvrir la ville. De nombreux quartiers touristiques sont accessibles à pied : on peut facilement passer du Louvre à Notre-Dame ou flâner entre la Seine et les grands boulevards sans se presser. Il suffit souvent de suivre le courant de la ville pour faire de belles découvertes.

Pour vous repérer facilement, des applications gratuites comme “Bonjour RATP” ou “Google Maps” sont très pratiques pour connaître les itinéraires, les horaires ou retrouver une adresse. Et pour ceux qui souhaitent optimiser leurs visites, il existe un outil très utile : le Paris Passlib’.

Le Paris Passlib’ : un compagnon malin pour découvrir la ville

Le Paris Passlib’ est un pass touristique officiel proposé par l’Office de tourisme de Paris. Il vous permet de composer votre programme de visites à l’avance. Vous choisissez des activités parmi une large sélection : musées, croisières, bus panoramiques, et même des visites guidées à pied ou en petit train.

Consulter la liste des expériences avec Passlib’

Une fois le pass activé, vous avez 365 jours pour réserver vos visites, ce qui en fait une solution simple et sans stress. Vous pouvez l’acheter en ligne avant le séjour et l’utiliser au fil de vos envies, via une application ou en présentant un QR code.

C’est une manière pratique d’avoir tout à portée de main tout en bénéficiant de tarifs avantageux sur de nombreuses activités !

Visiter Paris en deux jours

Un week-end à Paris, c’est l’occasion d’en voir les grands symboles. Beaucoup choisissent de s’approcher de la Tour Eiffel, même sans y monter, car elle reste impressionnante à admirer de près. Montmartre et la basilique du Sacré-Cœur attirent toujours autant pour leur ambiance unique, tout comme les Champs-Élysées et l’Arc de Triomphe qui impressionnent par leur grandeur.

Si vous aimez les musées, le Louvre et le musée d’Orsay sont deux grands classiques. L’entrée coûte environ 15 à 17 euros. Une autre idée très appréciée est la croisière sur la Seine, à bord de bateaux mouches. Comptez entre 15 et 20 euros pour une balade d’environ une heure, qui offre une vue magnifique sur les monuments parisiens.

Des lieux moins connus, mais pleins de charme

Paris ne se résume pas à ses grands monuments. En vous éloignant un peu des foules, vous trouverez des coins calmes et authentiques. Le jardin du Palais-Royal, par exemple, est un havre de paix à deux pas du Louvre. Le quartier du Marais regorge de petites ruelles pleines de charme, et les passages couverts comme celui de Verdeau vous plongent dans un Paris plus ancien, à l’abri du bruit.

Pour les curieux, le musée de la Vie romantique, niché au pied de Montmartre, est une belle surprise. L’entrée est gratuite pour la collection permanente, et le lieu offre une atmosphère paisible avec son petit jardin intérieur. Un peu plus loin, la rue Crémieux, avec ses maisons colorées, invite à la promenade et aux photos.

Des visites gratuites à Paris pour profiter sans dépenser

Paris propose aussi de nombreuses découvertes sans ouvrir son porte-monnaie. Le jardin du Luxembourg, par exemple, est un lieu idéal pour une balade paisible. Avec ses fontaines, ses statues, ses allées bordées de chaises vertes, il offre un vrai moment de détente.

La Grande Mosquée de Paris peut être visitée pour seulement quelques euros, mais son jardin et ses extérieurs sont souvent accessibles gratuitement et valent le détour. C’est un lieu dépaysant, paisible et plein de charme.

On peut aussi entrer gratuitement dans de nombreuses églises remarquables : Saint-Sulpice, Saint-Eustache, ou bien sûr Notre-Dame, dont les abords sont ouverts malgré les travaux. Les quais de Seine, classés au patrimoine mondial, sont également parfaits pour une promenade romantique et gratuite.

Et pour les passionnés d’art, tous les musées de la Ville de Paris (comme le musée Carnavalet ou le musée d’Art moderne) proposent l’entrée gratuite à leurs collections permanentes. C’est une belle manière de découvrir la culture parisienne sans se ruiner.

Une touche romantique pour la Saint-Valentin

Paris est sans doute la ville la plus romantique du monde, et la Saint-Valentin lui va à merveille. Pour marquer le coup, pourquoi ne pas s’offrir une pâtisserie raffinée dans un salon de thé comme Angelina, tout près des Tuileries ? Ou bien savourer un bon repas dans une brasserie typiquement parisienne ? Les menus spéciaux Saint-Valentin dans les restaurants parisiens tournent souvent autour de 35 à 50 euros par personne selon l’établissement.

Pour une expérience vraiment inoubliable, certains optent pour un dîner-croisière sur la Seine. On dîne en naviguant au cœur de la ville illuminée… Ces formules commencent autour de 70 euros par personne, selon les prestations.

Vivre Paris en toute liberté

Ce week-end est une occasion de vivre Paris à votre rythme, sans programme imposé, avec la souplesse de choisir ce qui vous plaît. Se promener, visiter, s’émerveiller… ou simplement s’attabler en terrasse et observer la ville vivre.

Et si cette idée de liberté vous inquiète un peu, dites-vous qu’à Paris, tout est fait pour accueillir les visiteurs. Vous ne serez jamais vraiment perdus, et chaque coin de rue peut devenir une belle découverte.

🔗 Liens utiles pour organiser votre week-end à Paris

• Office de tourisme de Paris – Infos pratiques, événements, idées de visites
  https://www.parisinfo.com
• Paris Passlib’ – Le pass officiel pour visiter Paris en toute liberté
  https://www.parisinfo.com/passlib
• Bonjour RATP – Application officielle des transports parisiens (métro, bus, RER)
  https://www.ratp.fr
• Plan du métro de Paris – Carte interactive et téléchargeable
  https://www.ratp.fr/plan-metro
• Musée du Louvre – Horaires, tarifs, billetterie en ligne
  https://www.louvre.fr
• Musée d’Orsay – Expositions, billets, informations pratiques
  https://www.musee-orsay.fr
• Croisières sur la Seine (Bateaux Mouches)
  https://www.bateaux-mouches.fr
• Musée de la Vie romantique – Informations et horaires
  https://museevieromantique.paris.fr
• Musées gratuits de la Ville de Paris – Liste et accès
  https://www.parismusees.paris.fr
• Grande Mosquée de Paris – Visites, salon de thé, histoire
  https://www.mosqueedeparis.net

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Commencez votre aventure par la mythique Nouvelle-Orléans, une ville au charme unique où l’histoire et la culture créole se mêlent à une ambiance festive. Son célèbre Vieux Carré, ses ruelles animées, sa musique jazz omniprésente et sa gastronomie savoureuse en font une étape incontournable.

Puis, direction ensuite les magnifiques plantations le long du Mississippi, dont Laura Plantation. C’est un site chargé d’histoire qui plonge ses visiteurs dans l’univers créole du passé. Oak Alley Plantation, avec son majestueux tunnel de chênes centenaires, offre un cadre spectaculaire et une immersion dans la vie d’antan.

La capitale de la Louisiane, Baton Rouge, dévoile son Capitole imposant et son Rural Life Museum. C’est un fascinant voyage dans le temps qui illustre le quotidien des habitants du XIXe siècle. Plus au nord, la ville historique de Natchez séduit par ses demeures antebellum magnifiquement préservées et son ambiance typique du Sud.

Ensuite, Lafayette, cœur de la culture cajun, promet une immersion dans l’histoire des Acadiens à travers des lieux emblématiques comme Vermilionville, un musée vivant qui reconstitue la vie des premiers colons francophones. L’incontournable Avery Island, célèbre pour sa production de Tabasco, révèle également un jardin exotique exceptionnel, refuge pour de nombreuses espèces d’oiseaux.

L’expérience ne serait pas complète sans une traversée des bayous de Houma à bord d’un bateau. Découvrez les fameux « crocrodries » qui guettent dans les eaux calmes des marécages. Enfin, la découverte culinaire est aussi au rendez-vous avec des dégustations de spécialités locales comme le jambalaya, les beignets du Café du Monde et un dîner Jazz dans une atmosphère envoûtante.

Pourquoi choisir ce circuit ?

• Un accompagnement personnalisé depuis le départ avec notre conseillère en voyage Emma, bilingue, qui vous aidera pour toutes les modalités,

• Un programme équilibré entre nature, culture et gastronomie,

• Un groupe limité à 30 personnes,

• Un guide-accompagnateur francophone pour une immersion totale,

• Des visites authentiques et des rencontres inoubliables,

• Des expériences culinaires typiques pour éveiller vos papilles !

Avec cette exclusivité, découvrez les plantations et leurs histoires chargées d’émotions, immergez vous dans la culture cajun, explorez les bayous, savourez les mets Louisianais et endiablez-vous au rythme du jazz !

— Delphine, responsable objectif voyages

📅 Dates : 11 au 19 novembre 2025 – inscriptions closes – 📍 Départs depuis Chavelot et Saints-Geosmes

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Reconnaissable entre mille, le M massif s’installe sur la flotte de véhicules. A l’image des montagnes vosgiennes, ce dessin transmet les valeurs d’une entreprise qui tient la route, authentique, locale et digne de confiance pour réaliser tous projets de voyages.

En savoir plus sur l’histoire de l’entreprise

Ne voulant pas s’éloigner de cette image forte, ce M symbolique nous accompagnera dans ce 100^ème anniversaire. Il a été repensé avec des traits plus contemporains, les sommets des montagnes se sont arrondis (ressemblant davantage aux Vosges) et le V de « voyages » se dessine à la l’intérieur.

En effet, il est question de renommer à nouveau les autocars « Voyages Marcot » permettant d’asseoir nos compétences de voyagiste et non pas d’unique transporteur. D’une sortie scolaire, à un trajet avec Flixbus jusqu’au circuit en Norvège, nos passagers sont tous voyageurs.

En observant bien, l’association du M et du V fait apparaitre un cœur discret. La passion pour le métier, l’attachement pour le local et l’amour du voyage.

2025, une année à célébrer !

Une année riche se profile où les festivités commenceront dès le mois de décembre 2024 avec les traditionnelles portes-ouvertes. Nouvelle programmation, destinations inédites, voyage anniversaire… nous vous invitons à suivre nos actualités de près sur nos réseaux sociaux ou newsletter.

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Dans une volonté de toujours faire évoluer nos offres nous proposerons deux nouveaux voyages inédits mettant en valeur le territoire vosgien et la pratique du vélo. Découvrez nos voyages lors du Salon Enjoy Velo à Epinal.

Vous hésitez encore pour l’achat d’un vélo électrique? Nous vous proposons une balade dans les Hautes-Vosges accompagné d’un guide diplômé. Lors de cette initiation au VTT électrique vous profiterez des paysages vosgiens sur les chemins et sentiers qu’offrent les montagnes vosgiennes.

Vous êtes un cycliste initié ? Partez à la découverte de la Costa Daurada au guidon de votre vélo. La région de Tarragone regorge d’itinéraires pour la pratique du vélo de route et du VTT. Vous séjournerez pour 7 jours et 6 nuits à l’hôtel Montbrio Termes et Spa 4*.

Aux cotés de nos partenaires Véloland et VeloEco, vous aurez l’occasion d’échanger sur votre pratique du vélo. Route, VTT, gravel… les professionnels sur place vous apporterons tous les conseils nécessaires afin d’adapter le matériel à votre pratique.

Venez vivre cette première, en profitant d’une programmation dense et plaisante, d’un salon d’exposition varié et animé, d’un espace librairie vélo, d’un espace gastronomie, d’animations diverses et même d’une bourse aux vélos !

Velo vert, organisateur du salon

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Munich se situe à 4 heures de frontière française et à 2 heures de l’Autriche. La capitale de la Bavière est une ville dynamique qui allie tradition et modernité.

C’est la deuxième destination touristique d’Allemagne après Berlin. La ville est notamment connue pour sa traditionnelle fête de la bière, l’Oktoberfest.

Les amateurs d’histoire seront comblés par une visite guidée de la célèbre Marienplatz (Place Sainte-Marie en français) et de sa mairie néogothique. Une tour se tient au-dessus de l’hôtel de ville où son carillon sonne et fait bouger des personnages représentant une joute, un tournoi de chevaliers et des danseurs.

Friands de culture ? Rendez-vous au musée des Beaux-Arts de Munich qui abrite une collection impressionnante d’œuvres d’art européennes.

Les châteaux de Bavière

La région de Munich ne se résume pas seulement à sa capitale.

A l’Ouest de Munich, le château de Nymphenburg est le plus grand palais urbain d’Allemagne. Il appartenait à la famille Wittelsbach, l’une des plus anciennes et des plus puissantes familles du Saint-Empire romain germanique. Vous pourrez admirer de belles fresques, des collections de portraits très bien conservés ainsi qu’une sublime salle de bal au style rococo.

En parcourant la région, les visiteurs pourront également découvrir d’autres trésors architecturaux, tels que le château de Linderhof, avec ses jardins à la française et ses intérieurs somptueux, ou encore le château de Herrenchiemsee, construit sur une île au milieu du lac Chiemsee. Ce dernier, construit par le roi Louis II de Bavière en 1873, est une copie du château de Versailles !

Les châteaux de Bavière, tels que le célèbre château de Neuschwanstein, offrent des paysages dignes d’un conte de fées. Perché sur une colline surplombant les vallées verdoyantes, ce château romantique a inspiré de nombreux contes et films, et constitue une véritable invitation au voyage dans le temps. En 1955, le premier Disneyland aux Etats-Unis a pris modèle de la forteresse allemande pour construire le château de la Belle au bois dormant.

Enfin, la Bavière est également réputée pour sa gastronomie généreuse et savoureuse. Les visiteurs pourront déguster des spécialités locales telles que la bière artisanale, les bretzels et la délicieuse cuisine bavaroise dans les nombreuses brasseries et restaurants traditionnels de la région.

En somme, la région de Munich et les châteaux de Bavière offrent une expérience de voyage inoubliable, mêlant histoire, culture, nature et gastronomie. Que vous soyez amateur d’architecture, de paysages pittoresques ou de traditions locales, cette région saura vous séduire et vous donner envie de revenir encore et encore.

Prochain voyage pour Munich et sa région

Munich et les Châteaux de Bavière, du 27 au 31 mai 2024

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Laurent Duchêne, coach accompagnateur, et les Voyages Marcot vous convient à une réunion de présentation du voyage “Séjour vitalité et découverte des îles croates” qui a lieu du 1er au 8 juin 2024.

VENDREDI 17 NOVEMBRE à 13H00, à l’agence Voyages Marcot à Chavelot.

Echangez avec Laurent et nos conseillères sur ce voyage qui vous permettra de prendre du temps pour VOUS. Un air pur, une eau cristalline, une végétation luxuriante, un espace remise en forme de 450m²… Tous les critères sont réunis pour vous ressourcez et vous faire passer une semaine de rêve loin du tourisme de masse. Pour plus de confort et de découverte, vous profiterez d’une escale à Venise au retour.

→ Découvrez le programme du voyage en Croatie qui se déroule du 1er au 8 juin 2024

Lors de cette réunion, vous en apprendrez davantage sur la destination, l’île de Lošinj, vous découvrirez le programme d’activités et les équipements de l’hôtel Punta Vitality 4*.

Vous êtes intéressé ?

Pour vous inscrire à cette réunion, merci de écrire à agence@marcot.fr ou de nous téléphoner au 03.29.30.10.90.

Réponse souhaitée pour le mercredi 15 novembre. Places limitées.

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Après un réveil très matinal, 15 heures de vol et une escale à Singapour, nous voilà arrivés à Phuket pour une semaine de dépaysement. Nous avons immédiatement acheté une carte SIM à l’aéroport pour pouvoir connecter nos smartphones à internet. Puis une personne de l’hôtel nous attendait pour nous conduire à notre taxi. A 10h du matin la chaleur était déjà bien présente : en effet, il faisait 8 degrés, à Paris et 33 à Phuket.

Arrivés à l’hôtel situé à 10 minutes de l’aéroport au Nord de l’île, nous découvrions une chambre spacieuse, une literie confortable et un balcon avec une vue sur les allées arborées. A quelques pas de la mer et d’une rue commerçante, nous pouvions nous restaurer les soirs dans les différents restaurants et stands longeant la plage.

Un programme riche en expérience

Dès notre arrivée nous souhaitions découvrir le quartier animé de Phuket, Patong. Nous optons pour une après-midi à Paradise Beach, une plage privée située dans une crique. Puis, nous avons tenté l’expérience des massages thaïlandais : un moment relaxant et ressourçant après une journée de trajet !

La station balnéaire de Patong est très animée le soir et est notamment connue pour ces nombreux bars, cabarets, discothèques… vous y trouverez plusieurs activités nautiques (jet ski, bouée tractée, paddle…) et des boutiques. Sur la place du marché, vous trouverez des spécialités thaïlandaises : grillades et brochettes, pad thai, mango sticky rice (riz au lait de coco et mangue), fruits frais, poissons grillés… Un délice !

Pour alimenter notre séjour, nous avons réservés des excursions à une petite agence non loin de l’hôtel. On en trouve plusieurs aussi à Patong.

Les îles

Dans un premier temps, nos amis nous avaient venté la beauté des îles thaïlandaises. Nous avons donc opté pour la découverte de Kho Phi Phi, une île protégée et très règlementée. Le temps de visite est limité, il n’est pas possible de se baigner sur la plage de Maya Bay pour ne pas abimer les fonds marins. Cependant le paysage paradisiaque est fort agréable.

Une autre journée étaient consacrées aux îles Similan puis aux îles Raya et Coral, connue pour ses varans. Nous avons pu expérimenter le snorkeling et observer les nombreux poissons de toutes les couleurs, naviguer en jet ski sur une eau turquoise ou encore nous prélasser sur les plages de sable fin.

Rencontre avec les éléphants

Passionnés d’animaux, il était indispensable qu’on puisse rencontrer des éléphants en Thaïlande. Nous nous sommes rendus à Phuket Elephant Care, un centre qui lutte contre les mauvais traitements et violences que peuvent subir les éléphants. Nous avons partagé des moments inoubliables avec ces animaux : préparation de leur nourriture, promenade en forêt, baignade… L’équipe était passionnée et nous partageait leur quotidien. Nous gardons de très bons souvenirs de cette expérience.

Phuket et sa vieille ville

Nous avons loué un scooter pour nous rendre au Sud-Ouest de l’île se trouve la vieille ville de Phuket.

Interpellés par la mythique « montagne aux singes », Monkey Hill, nous marquons un arrêt pour voir ces animaux. Nous avons fait la rencontre des singes et leur avons donnés bananes et cacahuètes. Il faut quand même être très vigilent car ils deviennent agressifs et n’hésitent pas à vous voler vos paquets de nourriture !

Ensuite, nous avons passé l’après-midi à nous promener dans ce quartier où bâtiments colorés, temples, boutiques de souvenirs, bars et restaurants nous plongent dans la culture thaïlandaise.

Malheureusement, à cause d’une météo incertaine, nous n’avons pas pu nous rendre au Big Buddha cette grande statue qui domine la ville est un lieu de pèlerinage bouddhiste.

Le programme de nos vacances a été bien chargé et rempli de nouvelles expériences. S’il y avait quelque chose à changer cela serait d’allonger le temps du séjour pour profiter encore plus des plages ! »

Les +

• Le coût de la vie est moins cher par rapport à la France. Exemple : massage d’une heure 400 bth (environ 12€), repas au restaurant pour deux (plat + boisson) environ 500bth (20€), excursion à la journée avec repas compris et matériel de snorkeling 60€

• Les repas : on peut manger à toute heure, les plats sont savoureux et pas forcément très épicés si vous le demandez, les thaïlandais mangent beaucoup de poulet (qui est halal), de porc et de poisson grillé.

• Les paysages : la majorité des plages sont grandes et on trouve facilement une place pour sa serviette. Les rochers, la forêt, l’eau claire et le soleil font des paysages des cartes postales.

Les –

• La pollution : il y a peu de transport en commun à Phuket, tout le monde emprunte sa voiture ou son scooter. Les routes sont bondées de monde et de fumée de pot d’échappement.

• La circulation : en plus de rouler à gauche, les priorités ne sont pas forcément respectées et les deux roues font un peu la loi. Il faut rester vigilent. Il est aussi possible d’être arrêté par les policiers pour un contrôle routier entre deux quartiers. Pensez à faire une demande de permis international. Il faut aussi le permis A pour rouler en scooter.

Informations pratiques

Monnaie : le Bath
Meilleure période pour s’y rendre : entre novembre et avril.
Langue : Thaïlandais et anglais
Heures de vol depuis Paris : 15 heures (selon l’escale)

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